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马萨并未放弃F1冠军雪邦退赛非赛车缺陷所致dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 05:14:51 阅读: 来源:黑退火带钢厂家

马萨并未放弃F1冠军 雪邦退赛非赛车缺陷所致

今天法拉利的一位新闻发言人已经正式排除了有关马萨在雪邦赛道中途退赛是由于赛车机械问题所致的种种猜测。此前,法拉利的一位官员表示他们会彻查赛车的任何可疑部分,看看究竟是哪个部分导致了巴西人在短短一周内接连犯下两次严重失误,并截至目前为止一分未得。此外,马萨也自己表示并不放弃对本赛季冠军的争夺。

当被德国杂志体育画报问及是否是因为法拉利赛车自身的缺陷导致了马萨在雪邦赛道滑入沙石缓冲区时,法拉利车队新闻发言人表示: 不。赛车没有任何问题。

而法拉利车队老板斯蒂法诺-多梅尼卡利也对马萨充满信心,他相信这位26岁的巴西车手可以在下周的巴林大奖赛上强势反弹。

我们必须遏制这种极具戏剧化的场面出现。我坚信,无论从马萨还是从我们车队的角度上考虑,我们都不会在巴林再有这种不良的表现了。 他说。 马萨具有(成为优秀车手的)所有资质,他有能力做到更好。

而马萨自己也表示并不放弃对本赛季冠军的争夺: 这个赛季的开始并不太好,但接下来还有16站比赛,最多有160分可以争取。从下站比赛开始,我会努力补回前两站失去的积分。从上赛季结束后我们就在适应没有TC系统的赛车,而从目前来看这确实给比赛带来了更多的事故,侧滑和冲出赛道。比赛变得比以前更困难了,但我不认为没有TC系统是我上周日冲出赛道的原因。我遇到与TC系统无关的问题。每个人都会有潮起潮落,我只是以一种不太好的情况开始了新赛季而已。

然而马萨的前雇主皮特索伯先生在宝马索伯车队的车库里观看了马来西亚站比赛后表示巴西人的表现不足为奇。 当比赛不向着对他有利的方向上发展时,他很快就会失去对比赛的专心度。 瑞士人多少有点讽刺地说。

虽然在雪邦赛道因犯错滑出赛道而错失了几乎到手的赛季首座亚军奖杯,但马萨在排位赛中的表现还是可圈可点的,正是凭借他的完美一圈吹响了法拉利的反击号角。不过尽管如此,素有 圈王 之称的菲利普-马萨仍对现有的排位赛规则不敢苟同。

上赛季前10名车手在完成排位赛后会被及时补回他们在第三节排位赛中所消耗的燃油。但是本赛季的新规则规定这10位车手只能带着排位赛后剩余的燃油开始正式比赛,即排位赛中消耗的燃油将不被重新输入。

当谈及今年的排位赛制度时,马萨说: 就新的排位赛制度确实有很多可谈的话题,这其中包括了是否应该引入一个新规则来限制那些已完成最终计时圈的车手为节约燃油而降低车速,当然这是个值得讨论的话题。但从我个人角度来看,我并不认为新引进的第三节排位赛规则让排位赛变得更有趣多少。至少在旧规则下,你可以进行轻载油的试跑,但是现在的排位赛变得很无聊,因为你不得不带上第二天正赛所需的燃油。

第一节和第二节排位赛时间很长,你必须在车库里等待很久,然后开着非常沉重的赛车开始第三节排位赛,即使我在马来西亚以一个完美的排位圈速夺得杆位,但我仍然觉得这样的排位赛真的是没有什么乐趣。从驾驶角度说过去的第三节排位赛更具乐趣。也许我们真的需要改变一下现有规则了,因为车手们都在以龟速完成他们的回场圈,还是让我们拭目以待吧,看看人们能拿出怎样的修改建议。 马萨说。

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