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2015年美系车企将继续加码SUV领域寻求品牌突围-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:39:28 阅读: 来源:黑退火带钢厂家

2015年美系车企将继续加码SUV领域 寻求品牌突围

随着产品布局进一步完善,以上海通用和长安福特为代表的美系车企在SUV市场所占的份额迅速提升。根据乘联会数据,2014年美系在SUV市场的份额已逼近10%。

业内分析人士指出:“2014年,美系车企在SUV市场推出了诸多新品,这是带动销量增长的主要原因。”

这一情况在上海通用方面的体现尤为突出。2014年在雪佛兰科帕奇销量出现同比滑坡的情况下,上海通用SUV销量依然保持高速增长,其主要的带动因素是新上市的雪佛兰创酷和别克昂科威两款车型。受SUV销量的拉动,2014年上海通用累计销售172.39万辆,另一家美系车企长安福特累计销售80.6万辆。

2015年,除了SUV,B级车市场也将是美系车企重点布局的细分市场,两家美系车企都将推出全新B级车。

新车带动美系销量增长

2014年美系SUV累计销售39.89万辆,同比增长40.41%,在SUV市场所占的份额达到9.72%,同比提升0.37个百分点。

其中,上海通用累计销售SUV17.82万辆,同比提升79.7%,在SUV市场的份额同比提升0.11个百分点,达到4.34%。上海通用相关负责人表示:“2014年产品线进一步丰富,是销量和市占率提升的一个重要因素。”

上海通用在已经实现雪佛兰科帕奇和别克昂科拉国产的基础上,2014年又先后推出了创酷和昂科威。自2014年4月上市以来,创酷累计销量达到4.37万辆,月均销售达到0.55万辆;2014年10月底上市的昂科威,上市仅一个多月后月销量已经突破1万辆。

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长安福特的表现也毫不逊色。“2013年翼虎和翼搏上市后,长安福特在国产SUV领域实现了从无到有的突破。”长安福特一位华北区经销商告诉记者。

数据显示,2014年长安福特累计销售SUV车型22.06万辆,同比提升41.8%,在SUV市场中的占有率提升0.25个百分点,达到5.37%。其中,翼虎销售13.6万辆,翼搏销售8.46万辆,同比增幅均为41.8%。

相比之下,2014年德系和韩系在国产SUV市场的占有率出现下滑,其中德系下滑0.42个百分点,韩系下滑4.87个百分点,主要是因为2014年德系和韩系在SUV领域的新产品导入较慢。

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